柴油发电机VE分配泵故障案例分析——供油提前角自动调节器活塞行程过小导致车辆在行驶中加速缓慢

(1)故障现象 一辆东风eq1118g型汽车,在行驶中加速缓慢,经拆卸和校正喷油泵,检测各转速下供油均正常,但仍然加速缓慢。
(2)故障查找分析 拆检ve型分配式喷油泵上的供油提前角自动调节器,其内部活塞移动自如。进一步检查发现,当喷油泵转速为1300r/min时,泵腔燃油压力只有0.6mpa,而规定值为0.81~0.87 mpa;再测量供油提前角自动调节器活塞行程,当喷油泵转速为1300r/min时,活塞行程为1.m,但规定值为1.7~2.5mm。
泵腔燃油压力过低,提前角自动调节器弹簧的预紧力过大,均会使提前角自动调节器的活塞行程减小。活塞行程减小后,喷油泵在中、高速时的供油提前角相对减小,燃油不能在上止点附近燃烧,造成后燃等不利影响,使柴油机功率发挥受到影响,也影响了加速性能。
(3)故障排除 当喷油泵转速为1300r/min时,将泵腔燃油压力调到0.9mpa;调整后,测量该活塞行程,比调整前增加了一些,但仍未达到规定值。为使活塞行程达到规定值,又通过减少该活塞弹簧处的调整垫片来降低弹簧的预紧力,直到活塞在喷油泵转速为1300r/min时的行程为2.4mm。将喷油泵装车路试,加速良好。
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